On parle des voitures le jour de l'achat, rarement au bout de huit ans, quand la facture d'entretien décide si on garde ou si on change.
Le Carnet Corrado part de là : ce qui s'use, à quel kilométrage, et ce que ça coûte vraiment de le laisser traîner.
Nos sujets de fond ne se négocient pas : la une et la rubrique Auto & Entretien sont réservées à ce que nous écrivons nous-mêmes.
Notre ligne éditoriale
Le carnet avant le compteur
Un entretien suivi vaut mieux qu'un faible kilométrage.
La pièce d'usure n'est pas une panne
On la remplace avant qu'elle ne casse autre chose.
Aucun garage recommandé
Nous ne plaçons personne : nous disons sur quoi comparer, jamais qui appeler.
Qui écrit ici
Rédacteur en chef
Yannick Doussot
Ce magazine n'est ni un garage, ni un concessionnaire, ni un vendeur de pièces, et n'est lié à aucun constructeur. Le nom du domaine ne renvoie à aucun modèle de voiture en particulier.
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Comment nous travaillons
Nous partons de véhicules réellement entretenus et de factures réellement réglées. Les kilométrages cités sont des repères : ils dépendent de l'usage et du carburant.
Nous écrire
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