Type : 1.8l g60
Année : 08/1991
Peinture : lilla nacres bleu
De série : abs,rec,vc

Le moteur

Filtre : K&N
Puce : sur mesure
Prépa : RS
Collecteur : 4 en 1
Echappement intermédiare : supprimé
Sortie échappement : HARTMANN
Autres : petite poulie de 68mm, régulateur de pression d'essence emprunter à une Porsche 944 Turbo, Compresseur modifié de niveau 3 (par G40G60), arbre à cames asymétrique

Châssis

Jantes ATSW à déport de 9 cm en 16"
Pneus : FALKEN 215/40/16
Amortisseurs : KONI réglable en dureté
Rabaissement av : -6 cm
Rabaissement ar : -6 cm

Carrosserie :

Pc av : LUMMA
Pc ar : LUMMA
Bas de caisse : LUMMA
Calandre : RIEGER
Barrette : RIEGER
Phares ar : type LEXUS
Autres : suppression des sigles, lissage male arrière

Intérieur :

Volant : RS RACING
Pommeau : RS RACING
Fond compteur : COLOR DESIGN
Vitre : sur mesure (film arc en ciel et film noir)
Pédales : CONRERO
Fond compteur violet

Sono :

Source : PIONNER 6400
Baffle av : Kit éclaté JBL
Baffle ar : Elliptique KIKERS
Ampli av : AUDISSON VRX 6
Ampli ar : KIKERS
Autres : moulage en résine, encastrement des deux 25 KIKERS arrière, Remplacement de la banquette arrière par un 38 KIKERS, le tout avec une capacité de 1 Farad